Мотор-редукторы - Страница 16

Цилиндрический мотор-редуктор FAF157

Цилиндрический мотор-редуктор FAF157 используется в промышленном оборудовании для передачи крутящего момента при постоянных нагрузках. Конструкция агрегата основана на цилиндрических зубчатых передачах, что обеспечивает высокий коэффициент полезного действия и минимальные потери энергии.

Модель FAF157 подходит для установки в транспортных системах, подъемных механизмах, упаковочном и технологическом оборудовании. Благодаря прочному корпусу и точной геометрии зубчатых колес редуктор сохраняет эксплуатационные характеристики даже при длительной работе.

Особенности FAF157

• Цилиндрическая передача с высоким КПД;
• Прочный корпус для интенсивной эксплуатации;
• Сниженный уровень шума и вибрации;
• Сохранение рабочих параметров при перегрузках;
• Универсальное крепление и простое подключение к приводным системам.

FAF157 легко интегрируется в производственные линии и обеспечивает стабильную работу оборудования в различных отраслях промышленности.

Преимущества эксплуатации

• Долговечность за счет износостойких зубчатых колес;
• Сокращение простоев оборудования;
• Снижение расходов на техническое обслуживание;
• Повышение эффективности производственных процессов.

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K77 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA77 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF77 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF77 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 77 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 113.56 / B / M1 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 77 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 113.56 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M1 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K87 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA87 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF87 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF87 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 87 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 174.19 / B / M1 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 87 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 174.19 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M1 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K97 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA97 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF97 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF97 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 97 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 2757 / B / M5 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 97 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 2757 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M5 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K107 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA107 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF107 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF107 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 107 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 1939 / B / M2 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 107 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 1939 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M2 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K127 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA127 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF127 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF127 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 127 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 477 / B / M1 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 127 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 477 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M1 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K157 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA157 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF157 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF157 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 157 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 1659 / B / M2 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 157 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 1659 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M2 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K167 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA167 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF167 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF167 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 167 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 2182 / B / M3 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 167 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 2182 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M3 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

Варианты исполнения

Мотор-редуктор K187 на лапах с цельным валом

Мотор-редуктор KA187 на лапах с полым валом

Мотор-редуктор KF187 с фланцем B5

Мотор-редуктор KAF187 с фланцем B5 и полым валом

Структура типового обозначения

K - A - 187 / T - D - 100 - L - 4 / HF / TF / 6747 / B / M1 / 90

• K - коническо-цилиндрический мотор-редуктор
• A - вариант исполнения (без кода - на лапах; F - с фланцем B5; A - с полым валом; Z - с фланцем B14)
• 187 - типоразмер
• T - с реактивной штангой
• D - с трехфазным асинхронным двигателем (IP54, IP55)
• 100 - высота рамы, мм
• L - размер статора
• 4 - количество полюсов двигателя
• HF - тип тормоза
• TF - наличие термисторной защиты
• 6747 - передаточное число
• B - положение выходного вала
• M1 - монтажное исполнение
• 90 - расположение клеммной коробки

МПз2–80 – двухступенчатые мотор-редукторы, укомплектованные асинхронных двигателем и планетарным редуктором. Оборудование общепромышленного назначения используется в разных сферах промышленности.

Сферы применения

Планетарные мотор-редукторы этого типа применяются в:

• химических и машиностроительных станках;
• металлорежущих конструкциях;
• тельферах;
• авто- и электрических лебедках;
• подъемных стационарных механизмах.

Эксплуатационные условия

Серия мотор-редукторов МПз2–80 рассчитана на эксплуатацию в неагрессивных и невзрывоопасных помещениях с минимальным уровнем запыленности.

В производственных цехах, где установлены механизмы с планетарными мотор-редукторами, допускаются незначительные температурные колебания. Рабочий диапазон температур составляет от -45 до +40 градусов. Мотор-редукторы не подходят для эксплуатации на открытых промышленных площадках.

Оборудование адаптировано для условий меняющейся нагрузки, в том числе в режиме 24 часа в сутки.

Преимущества МПз2–80

• Небольшие размеры.
• Легкий вес.
• Высокое качество комплектующих.
• Точность и прочность сборки
.
• Простота обслуживания.
• Ремонтопригодность.
• Высокий крутящий момент.
• Длительная бесперебойная эксплуатация.

У нас вы можете заказать планетарные мотор-редукторы с гарантийным и послегарантийным обслуживанием. Мы работаем напрямую с ведущими заводами-производителями, поэтому возможны поставки в стандартной комплектации и по индивидуальному заказу.

Планетарный редуктор, как и любой другой редуктор, предназначен для передачи крутящего момента и понижения угловой скорости на выходном валу относительно входного вала, который получает вращение от электродвигателя. Также, как и любом другом редукторе, основными элементами является зубчатые колеса. Название «планетарный редуктор» обосновано тем, что в конструкции используется планетарный механизм. В этом собственно и заключается основное отличие планетарного редуктора от цилиндрического, червячного и любого другого редуктора. В этом планетарном механизме оси зубчатых колес могут, перемещается. Все эти шестерни имеют название – сателлиты. Они вращаются вокруг основной центральной шестерни. В общем все это напоминает устройство солнечной системы.

Основные достоинства планетарных редукторов:

• Небольшой вес конструкции;
• Очень высокие передаточные числа при небольшом количестве шестерен;
• Удобные и компактные габариты;
• Простой в эксплуатации и ремонте.