Подшипниковые узлы типа UCFL разрабатывались для нормальных условий использования. Установка на рабочую поверхность производится с помощью 2-х болтов. Благодаря особой конструкции узла достигается эффективная компенсация некоторых неточностей монтажа (перекос вала).
Внутренняя обойма может быть оснащена стопорным винтом или кольцом, а также фиксирующей втулкой. Наличие уплотнительной системы препятствует проникновению внутрь конструкции пыли и посторонних частиц. Специально разработанная масленка отвечает за своевременную смазку подшипников в процессе их работы.
Важно учесть, что конструкция подшипниковых узлов представленного типа не в состоянии компенсировать осевое смещение.
